Seguridad activa e inteligencia para vehículos industriales

Sistemas de detección de vuelco, monitorización de salud mecánica y análisis de flotas para vehículos industriales, camiones y vehículos especiales.

Cálculo en tiempo real CAN J1939 IMU + Cabina Telemetría remota Análisis de flota con IA
Nuestros productos
Dos sistemas. Una visión completa del vehículo.
DOBACK cubre la seguridad dinámica. HUMS cubre la salud mecánica. Juntos forman la plataforma DOBACK ELITE.
DOBACK 2.0
Sistema de seguridad activa

DOBACK 2.0

Detección y alerta de riesgo dinámico de vuelco en tiempo real para vehículos industriales.

  • Índice de Estabilidad en 3 ejes (X,Y,Z) con transferencia de carga real
  • 10 LEDs de 255 colores: amarillo → naranja → rojo según riesgo
  • Avisos acústicos y por voz — "Riesgo de vuelco" al bajar del 30%
  • Arquitectura dual: equipo cabina (DBK2-CAB) + IMU chasis (DBK2-IMU)
  • Integración CAN J1939: RPM, temperatura, consumo, DTCs
  • Detección de pérdida de tracción
  • Registro continuo en tarjeta SD
12–24 VDC 9–34 VDC admisible 187 × 170,5 × 87,3 mm DBK2-CAB + DBK2-IMU
HUMS
Mantenimiento predictivo

HUMS

Health and Usage Monitoring System — monitorización de salud mecánica y diagnóstico predictivo del vehículo.

  • Registro continuo de datos de operación del vehículo
  • Diagnóstico CAN: DTCs, presión de aceite, temperatura de motor
  • Predicción de fallos por correlación de variables
  • Procesador ARM Cortex-A72 quad-core 1,5 GHz (Broadcom BCM2711)
  • Wi-Fi 802.11ac, Bluetooth 5.0, Gigabit Ethernet
  • Batería interna + RTC para operación autónoma
  • OTA firmware/config, TLS 1.2, protocolo S3
15–33 VDC IP-43 140 × 180 mm (caja) 1/2/4 GB LPDDR4 2× USB 3.0 + 2× USB 2.0
Integrado en cabina. Siempre visible.

El equipo de cabina se instala sobre el salpicadero dentro del campo de visión directo del conductor, sin interferir con mandos ni indicadores. Instalación verificada en Toyota Land Cruiser y vehículos 4x4 de intervención.

MAP Toyota Land Cruiser — instalación real
DOBACK ELITE: La plataforma completa
DOBACK + HUMS = una plataforma de inteligencia de flotas donde el verdadero valor está en la explotación de datos con IA.
01

Análisis de flotas con IA

Identificación de patrones de riesgo, maniobras críticas y puntos negros en rutas habituales.

02

GPS y seguimiento en tiempo real

Localización integrada para asociar eventos de estabilidad a puntos concretos del trayecto.

03

Ajuste automático del CG

Recalibración dinámica del centro de gravedad según variaciones de carga y distribución de masas.

04

Comunicación remota

Descarga de registros, configuración OTA e integración con sensores externos (CO₂, humedad, gases).

Arquitectura
Tres niveles de inteligencia vehicular
Nivel 1
DOBACK
Seguridad activa y prevención de vuelco
+
Nivel 2
HUMS
Salud mecánica y mantenimiento predictivo
=
Nivel 3
DOBACK ELITE
Inteligencia de flotas con análisis avanzado
Lo que el sistema cubre
REQ 01

Aviso de riesgo de vuelco en tiempo real — señal acústica, visual y por voz

REQ 02

Registro en memoria extraíble para análisis posterior y formación

REQ 03

Análisis dinámico en 3 ejes con baches, pendientes y maniobras bruscas

REQ 04

Sensores en cabina y chasis — lecturas no afectadas por amortiguación

REQ 05

Lectura CAN-Bus: velocidad, RPM, consumo, códigos de error, presión

REQ 06

Alerta de pérdida de tracción con aviso luminoso y acústico inmediato

REQ 07

Gestión remota y descarga de registros por comunicación inalámbrica

REQ 08

GPS integrado para asociar eventos y alarmas a puntos del recorrido

REQ 09

Panel de control para visualización en tiempo real de parámetros

REQ 10

Integración con sensores externos: ambientales, humedad, gases

REQ 11

Análisis agregado de flota: patrones de riesgo, puntos negros, formación

REQ 12

Ajuste automático del centro de gravedad según variación de carga

¿Hablamos de tu proyecto?

La configuración se realiza por personal autorizado de CSG basándose en los datos específicos de tu vehículo.

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DB
Asistente DOBACK 2.0
COSIGEIN S.L. — CSG Ingeniería